“飞过来了，飞过来了，看，那就是朱鹮。”

九月中旬的黄河口，风从渤海来，拂过湿地芦苇荡，掀起层层绿浪。顺着黄河三角洲国家级自然保护区工程师王安东的指引，记者看到3只朱鹮正在晴空下翱翔。

东营黄河口是全球鸟类重要的越冬地和繁殖地，被专家誉为鸟类的“国际机场”。今年9月，黄河三角洲国家级自然保护区首次观测记录到国家二级保护鸟类“棉凫”，使得野生鸟类总数量达到407种。其中，最让王安东牵挂的，是跨越千里远道而来的那群特殊“客人”——朱鹮。

跨越千里，朱鹮重返黄河口

今年，是朱鹮在秦岭被重新发现45周年。从全球仅存7只，到如今万羽翱翔，王安东亲历了“鹮归黄河口”的生态故事。

历史上，山东是朱鹮东部种群的重要迁徙停歇地。上世纪三四十年代，这里尚有朱鹮存在，后来就不见了。“40周年的时候，我们就考虑是否能重现黄河口朱鹮的盛景。”王安东回忆说，经过充分论证研究后，2022年12月，30只朱鹮分别从秦岭和北戴河跨越千里来到黄河口，成为在这里重建野生种群的“先行者”。

跟出生地相比，黄河口的滨海湿地环境是这批“先行者”从未经历过的。为了照顾好远道而来的“客人”，王安东和团队一点点调整养护方案，帮朱鹮慢慢适应黄河口的气候、水质和食物结构。与此同时，保护区内建设了3300平方米的野化训练基地，还原盐沼、芦苇、灌木等黄河三角洲典型生境，并针对性地给朱鹮补充营养。

2024年10月，首批6只朱鹮飞出训练基地，进入野外。“刚开始也是担心存活不了，就让七八岁年龄的鸟带着两三岁的出去，外面有了一定的种群了之后，再往外放一周岁两周岁这种。”王安东说。

功夫不负有心人。从住笼舍人工喂养到河滩湿地上自由生活，两年的时间里，王安东团队用昼夜陪伴和精心呵护，让朱鹮在保护区安了家。接下来的目标，就是恢复它们的迁徙能力，这也是朱鹮种群生存的一项重要技能。

从历史监测记录来看，朱鹮只能飞50公里到100公里，是一种短距离扩散的鸟。没想到的是，一只编号162的朱鹮经驯化后连续飞行了11小时、跨越260公里，创下了我国朱鹮野化种群全天飞行时长与连续飞行距离两项纪录。

说起2025年的这次“飞行创举”，王安东记忆犹新。“它是在白天6点开始飞的，天刚亮就开始往渤海方向飞，直到天津港那边又转回来，我们监测到以后，非常惊讶也非常开心。后来发现，它自己找的着陆位置都非常好，都是村庄水系等等有食物的地方。可以说，这是一只很聪明又有开拓精神的鸟。”王安东兴奋地告诉记者，“这次成功有力地证明，经过训练朱鹮可以恢复迁徙能力，我们的目标就是要把黄河口做成中国北方的朱鹮野化基地，让这个种群都能具备这样的能力，以便于更好地适应北方的迁徙环境。”

修复五年，湿地新生百鸟栖

“生态好不好，鸟儿最知道”。

今年春天，黄河三角洲国家级自然保护区内5对亚成体朱鹮出现繁殖行为，其中1对成功产卵，突破了朱鹮2年性成熟的传统生物学认知。朱鹮保护团队负责人表示，亚成年个体参与繁殖的现象在野生鸟类中极为罕见，这可能与黄河口充足的食物资源、适宜的栖息环境以及较低的生存压力有关。

过去五年，黄河三角洲生物多样性保护水平明显提升，成为全球最大的东方白鹳繁殖地。为什么这里每年东方白鹳繁殖的巢数越来越多？王安东给出了这样的答案——充足的食物，是第一保证。通过连通水系、生态补水，淡水湿地质量更好了；治理互花米草、恢复本地物种，近海湿地质量提升了，食物种类就越来越多，鸟儿迁徙的时候就有更多的能量补充，自然也会选择在这里栖息甚至安家。

2021年10月，习近平总书记在东营实地考察黄河三角洲湿地生态环境保护情况，为黄河流域生态保护和高质量发展指明了方向。五年来，黄河口国家公园建设工作高质量推进，保护区坚持“陆海统筹、系统修复、综合治理”的湿地修复模式，新增淡水沼泽湿地7.4万亩，治理互花米草13.1万亩，恢复盐地碱蓬5.2万亩，生态补水超过8.6亿立方米。同步构建完善“天空地海一体化”监测体系，实现黄河口国家公园候选区全域智慧化监测和管理。2024年，黄河口候鸟栖息地成功入选世界自然遗产；2025年，“鸟浪”“北冥有鱼是真的”等话题持续冲上热搜，吸引近40万国内外观鸟爱好者现场打卡……