枣庄市薛城区多部门联动提升居住环境品质

王宏伟介绍，在今年老旧小区改造前期，征求居民意见建议环节中，发现多数小区居民要求建设充电桩，认为当前在小区内给电动车“充电”太难了。为此，在梳理汇总群众意见建议的基础上，经过走访调研，本着就近方便的原则，在改造小区积极铺开充电桩建设。计划采取由国家电网等第三方或区属国有企业出资建设及运营管理的方式，今年计划在54个改造小区增设机动车充电桩41台，电动自行车充电桩522台，这样既可有效满足小区居民充电需求，又能解决“飞线充电”潜在的安全隐患。

在物业领域，针对列入台账的问题实行分类管理，短时间内或立即可以整改的，督促责任单位立行立改；对需要较长时间整改的，制定具体方案，明确进度计划，按照时间节点推进整改，限时销号；对街道、社区和物业企业自身难以解决的复杂问题，按照“镇街吹哨部门报道”的原则，组织召集住建、综合执法、市监、民政、国土规划、消防救援等相关部门召开联席会议，统筹协调各方管理资源进行专项攻坚；对在现有政策、实际情况下，确实无法解决的，由街道、社区党组织负责人向群众或业委会解释清楚。

据记者了解，农村群众十分关注“四好农村路”建设，对于交通运输局在接下来的农村公路提质增效上的举措，李腾回答：

农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施，是实现乡村振兴的重要支撑。近年来，薛城区交运局先后实施全省村级公路网化示范县工程、“四好农村路”三年集中攻坚行动、“户户通”工程，建设农村公路340公里，县乡公路好路率达91%、三级路以上比例达78%；户户通道路1200公里，通户道路硬化实现全覆盖。下步，将重点做好以下几个方面的工作：

一是加快推动农村公路提档升级。紧盯年初目标，立足群众实际需求，新建6米宽道路15公里，有序实施过窄农村公路拓宽改造24公里，道路宽度由原4米拓展至6米，真正解决农民出行难、会车难的问题。新改建公路以沥青混凝土路面为主、水泥混凝土为辅，延长公路使用年限，提升道路通行效率和舒适度。同时，在建设过程中，尽最大限度维护群众切身利益，减少对群众生产生活的影响。

二是深化农村公路养护体制改革。注重“全寿命周期”养护理念，抓好预防性养护、修复性养护，今年10月底前完成全区县乡公路秋季集中养护任务，确保全年农村公路列养率达100%、年均养护工程比例不低于7%。大力推进农村公路养护市场化、专业化，着力构建“县级指导、乡级负责、市场养护保洁”农村公路养护新模式。健全农村公路三级路长责任制，明确各级路长在日常保养保洁、路域环境整治、路面扬尘防治、绿化美化四方面工作责任，确保农村公路“有人管、有人养、有人护”。加强道路信息化建设，充分用好农村公路管理养护信息化平台，开发“路长制”APP，实现农村公路数据可视化、养护智能化、巡查信息化。

三是持续开展公路路政管理巡查。加大公路路政常态化巡查力度，逐路段、逐公里排查整治农村公路日常养护管理及安全隐患，严厉打击破坏、损坏、非法占用、非法利用农村公路及其附属设施的违法行为，不断提升道路安全通行水平。强化超限超载联合治理，新增5处非现场执法设施，织密治超“天网”，坚决杜绝货运车辆绕行农村公路和超限运输违法行为，确保农村公路和桥梁安全畅通。

最后，王纯仁向记者介绍今年综合行政执法局的工作亮点和特色。他认为主要涉及环卫和执法两方面。环卫保洁方面：一方面，探索“一把扫把扫全城”精心、精细、精致新型环卫保洁运作机制，解决“各管一摊”“各扫门前雪”的情况，整合公共区域力量和资源，做到标准统一制定、队伍统一管理、资源统一调配、任务统一实施。另一方面，启动垃圾中转站建设项目，缓解黄河路中转站超负荷运转压力。

综合行政执法方面：1.开展重点部位及场所治理，突出“三河一线两站四场”（蟠龙河、小沙河、锦阳河，京沪线两侧，火车站、汽车站，北批市场、清泉市场、钱江市场、四季春市场）市容环境整治力度。2.制定城市管理整体提升方案，实行“走街”制度，全面开展“城市体检”，强化日常巡查、常态监管、联合执法，重拳整治城市“十乱”。3.建立健全“门前五包”、商贩管理、车辆停放、深度保洁、垃圾分类等各项城市管理制度，把一些好经验、好做法固定下来，推动城市管理由突击化变为常态化、由短期行为变为长远习惯、由临时管理变为长效管理。4.开展“白色垃圾”“绿化带内垃圾”“垃圾桶清洗”“车辆（汽车、电动车、共享单车）乱停乱放”等专项整治行动。5.推动聚焦数字赋能，推进智慧市政、智慧园林、智慧交通建设。