人生至少要有两次冲动，一是奋不顾身的爱情，二是说走就走的旅行。而一次让人心动不已的旅行，怎么能少得了自驾的乐趣呢？自驾，当然离不开一辆合适的车。一辆中大型SUV，空间大够实用，哪怕带个家出去都方便；其次，底盘高不怕走烂路，想去哪就去哪，尽享自驾乐趣。纵观当下的车市，不管你承不承认，针对家庭出行打造的锐界L和理想L8都是不可忽视的重要选项，两款车的热度在这个露营、户外旅游大热的时代直线上升，很多消费者陷入了纠结，怎么选，针对这两款车，我也做了一个对比，纠结的可以看看做个参考。

颜值不分伯仲，空间理想L8更大，舒适细节锐界L更用心

看脸的时代，咱们还是从颜值开始对比。理想L8前脸保留了传统的进气格栅，尺寸不是很大，贯穿式设计与机盖边缘的环形大灯相互配合，整个车头显得很有层次感；侧面看起来比较稳重，敦厚的设计加上平直的车身腰线，让它多了几分家用和商务的风格。整个尾部饱满、大气，贯穿式尾灯在这种稳重之下又带来了一些科技与年轻。

看到锐界L的第一眼你会觉得它很大气，时尚而又精致。大尺寸的黑化龙鳞格栅、与两侧灯组连接的贯穿式灯组、凸显运动的下包围，让前脸拥有很强的视觉冲击感；侧面和尾部则主要凸显力量感，饱满的型面加上悬浮式车顶以及贯穿式尾灯，又让这台车在力量感之外拥有不错的运动感，这也是它能够受到更多年轻消费者的认可。从颜值上，两款车都拥有自己独特的设计风格，不存在高低之分，大家凭眼缘决定就好。

颜值之外，空间与舒适才是消费者关注的重点，宽敞大空间才能放下全家人的幸福与快乐。锐界L的长宽高为5000x1961x1773mm，轴距为2950mm；理想L8的长宽高为5080x1995x1800mm，轴距为3005mm，从账面参数看，锐界L不占优势。再看看车内空间布局以及实际乘坐体验。

锐界L车内采用2+2+3布局模式，第二排配备双悬浮式头等舱座椅，可加热、通风，还配有扶手、腿托、无线充电功能、独立温区控制等功能。而且，二排座椅还支持长度达190mm的滑轨，配备的一键近零重力、一键巡航复位、一键尊享三大模式，根据需求切换，可以说头等舱的体验也不过如此。此外，锐界L第三排座椅腿部空间达到759mm，肩部空间达到1414mm，即便是1.78米的大汉坐在三排也不会觉得拥挤，并且第三排还配有杯架，支持座椅放倒，进一步拓展储物空间，不管是远行还是露营所需的帐篷、炊具、孩子的玩具车统统装得下。

理想L8采用2+2+2座椅布局，它的座椅都是真皮材质包裹，功能上也比较全面，前两排座椅都配备有加热、通风、按摩和电动调节功能，但第二排座椅没有无线充电功能，不带腿托，第三排座椅也配备了加热、电动放倒功能，空间表现也很可观，后备箱容积最大可拓展至1098L，整体而言符合这个级别应有的表现。可以说，两款车型在空间布局上各有侧重点，理想L8尺寸稍大，但锐界L在细节与舒适上做得更为用心。

锐界L和理想L8采用不同的混动系统，驾驶体验也略有差别

对于中大型SUV来说，动力性能很重要，车型具有更强的动力，驾驶员开车时也会更加轻松，超车时更加从容，从而保证行车舒适性和安全性。动力方面的表现，也是锐界L能从当下大7座SUV中脱颖而出的一大重要原因。

锐界L搭载的大马力超强E-混动技术，解决了传统混动市场混动车型性能和油耗不能同时兼顾的问题。锐界L搭载福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机，其额定功率高达202kW，峰值扭矩则可达405N·m，单是一个燃油发动机都能带来非常不错的动力体验，更何况还有一个190马力的驱动电机，以及配备的三元锂电池，实际开起来，它的动力爆发迅猛，油门即踩即给，没有任何迟滞，中后段的加速能力也非常优秀。同时还匹配智能电控机械四驱系统，不管是都市路况、高速狂奔，还是攀山越岭都能轻松掌控，而且这套系统还能在两驱与四驱之间适时切换，保证操控的最大经济性。

提到经济性，锐界L大马力混动系统保持强劲动力的同时，完美的兼顾了燃油经济性，百公里油耗低至6.31升，加满一箱92号油的续航里程可达1188公里。而且无需插电，不用面临找不到可使用充电桩的窘境。

反观理想L8，在动力上搭载1.5T增程动力系统，数据确实很好看，实现最大功率330kW，最大扭矩630 N·m，同时在装备上，其39.98万元的顶配车型上还配有空气悬架和可变悬架功能以及电动四驱系统，配备的比较齐全。从实际驾控感受看，在城市低速路行驶路段，理想L8的驾控感受比较偏舒适，而一旦进入高速路段、盘山弯道以及颠簸路况，这套组合体验就没有数据那么惊艳。在燃油经济性方面，由于增程式动力系统靠的是以电驱动，城市通勤出行只要有电，有充电桩，也能够完全不使用燃油，所以就不存在油耗问题。但是如果长途高速行驶，发生馈电的情况，那这时候油耗会大大升高，加上它还需要95号汽油，经济性并不高。

智能表现锐界L和理想L8均算第一梯队

如今智能化已经成为消费者心中评判汽车吸引力的核心指标之一。以新势力身份“出道”的理想L8在科技配置方面的投入颇有看点。比如搭载了大家常说的“彩电”功能，后排位置配备了一个15.7英寸吸顶屏，家人和孩子坐在后排都可以看电影，让出游生活更加多姿多彩。除此之外，在中控区域还搭载了两个尺寸同为15.7英寸的屏，主/副驾可以分开操作，但仪表盘只有4.82英寸。网联系统也比较丰富，车联网、OTA升级、4G/5G网络、手机APP远程功能，语音控制导航、电话、空调等。

相比之下，锐界L采用的是12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域高清4K巨幅屏，匹配了SYNC®+2.0智行互联系统，支持爱奇艺、喜马拉雅、美团等娱乐生活服务。同时在百度AI技术和智能语音系统双向赋能之下，语音还能够控制导航、天窗、空调等，坐在副驾驶位置也可以跟车机系统进行语音沟通，能最大程度动口不动手。此外，OTA远程升级系统、手机APP远程控制功能、B&O音响全部安排。可以这么说，锐界L的智能化配置完全不输市面上主流的电动汽车。

智能驾驶方面，锐界L搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，提供L2+级别的智能辅助驾驶能力，可实现20多项主动驾驶辅助功能，包含BlueCruise蓝智驾，支持在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶。转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能，保持车辆始终在选定车道上安全行驶，并能够在相邻车道上出现车辆，尤其是大型拖挂卡车时，能将自动帮助车辆巧妙的避让，保持安全车距，提升行驶安全。此外还搭载了让驾驶更有预见性的福特业内首创的V2I车路协同功能。理想L8搭载L2级的理想AD智能辅助驾驶系统可实现全场景的智能辅助驾驶。在智能配置方面，锐界L和理想L8的表现都是不错的，既提供了丰富的娱乐性，也带来更强的安全性。

总结：通过对比可以看到，从产品力来看，锐界L和理想L8都有很好的表现，家用丝毫没有问题，就看你更喜欢哪个。另外，锐界L的售价在22.98-30.98万元之间，理想L8的售价在33.98-39.98万元之间，在价格上锐界L更低，相同配置下，选谁更值得相信大家心目中都有答案了吧！

本文来源：齐鲁晚报